اضافه بار جرثقیل های پل کاملاً مجاز نیست. اضافه بار در حین بلند کردن باعث فشار و آسیب به تجهیزات می شود و خطر ایمنی را برای اپراتورها و کارگران ایجاد می کند. بلند کردن اشیاء سنگین بیش از بار دارای امتیاز بر روی هر تجهیزات ، کاملاً ممنوع است. جرثقیل های پل همیشه باید مطابق با مشخصات و دستورالعمل های سازنده استفاده شوند. سعی نکنید بارهای بیش از ظرفیت بلند کردن جرثقیل را بلند کنید.
امروزه ، بیشتر جرثقیل های پل به دستگاه های ایمنی مجهز شده اند تا از بروز حوادث مرتبط با جرثقیل جلوگیری کنند. در زیر مشخص شده است که چه دستگاه های ایمنی یک جرثقیل پل و کارکردهای آنها وجود دارد.
انواع دستگاه های ایمنی برای جرثقیل های پل عمدتا شامل دستگاه های ایمنی الکتریکی و دستگاه های ایمنی مکانیکی است.
دستگاه های ایمنی انواع الکتریکی جرثقیل های پل عبارتند از:
1. جعبه سوئیچ روشنایی: این می تواند از روشنایی در محل کار اطمینان حاصل کند و یک خط دید بهتر برای اپراتورهای جرثقیل های برقی برقی فراهم کند.
2. جرثقیل برقی: عملکرد اصلی آن یادآوری اپراتور در زیر جرثقیل است تا هنگام بهره برداری از وسیله نقلیه بزرگ ، پناهگاه بگیرد یا هشدار دادن به کارگران بالابر برای شروع کار جرثقیل.
سوئیچ محدودیت سفر: عملکرد آن برای جلوگیری از بیش از حد ماشین آلات موتور محرک و ایجاد تصادفات هنگام رسیدن جرثقیل به حد خود یا یک مکان مشخص است.
4. سوئیچ اضطراری: در کنار کابین راننده نصب شده است ، راننده را قادر می سازد تا در صورت بروز حادثه یا اضطراری ، منبع تغذیه مدار کنترل را به راحتی و سریع قطع کند.
5. سوئیچ ایمنی کابین درب: نصب شده در درب و باز کردن کابین ، از آن برای جلوگیری از تصادفات ناشی از راننده کورکورانه در هنگام ورود یا خاموش شدن کسی یا کار در پیاده رو جرثقیل استفاده می شود.
6. Anemometer: عملکرد اصلی آن قطع منبع تغذیه در هنگام قوی بودن باد ، برای جلوگیری از دمیدن جرثقیل برقی توسط باد و عدم امکان متوقف شدن ، که ممکن است باعث بروز حوادث ایمنی شود. (بیشتر در جرثقیل های پل باز و جرثقیل های گانری مونتاژ شده است)
7. فیوز: برای محافظت از مدار کنترل از مدارهای کوتاه استفاده می شود.
8. محافظ دنباله فاز: به طور عمده از دنباله فاز منبع تغذیه اصلی محافظت می کند. پس از اشکال زدایی جرثقیل ، منبع اصلی تغذیه نمی تواند به خواست خود تبدیل شود. در غیر این صورت ، این امر باعث می شود جرثقیل برقی به صورت معکوس کار کند و دستگاه حد مجاز به نقص عمل کند.
9. رله بیش از حد: از مدار و موتور اصلی از اضافه بار و مدار کوتاه محافظت می کند.
10. تماس صفر کنترلر: در برابر شروع صفر محافظت می کند و از شروع کار کنترل کننده جلوگیری می کند تا در حالت کار شروع شود. باعث می شود که موتور به خودی خود اداره شود و منجر به تصادف شود.
11. محدود کننده اضافه بار: عملکرد اصلی آن قطع مدار بلند کردن جرثقیل پل است که جسم بلند شده از ظرفیت بلند کردن جرثقیل فراتر می رود ، تا از ایمنی جرثقیل اطمینان حاصل شود.
دستگاه های ایمنی انواع مکانیکی روی جرثقیل پل برقی عبارتند از:
1. نرده ها در همه قسمت ها: برای محافظت از ایمنی کارکنان و جلوگیری از تصادفات ناشی از ریزش تصادفی. نرده های کمتر از 1 متر در قسمت بیرونی پیاده رو ، تیرهای انتهایی و چرخ دستی ها نصب شده اند.
2. کارت ایمنی قلاب: هنگام بلند شدن جرثقیل اشیاء به دلیل فاصله زیاد بین دو انتهای یا یک نیروی بزرگ ، از طناب سیم فلزی از بیرون زدن از قلاب جلوگیری می کند.
صفحات نگهبان نهایی آهنگ: صفحات پاسدار نهایی در هر دو طرف واگن برقی و چرخ دستی اصلی برای جلوگیری از برداشت واگن برقی و چرخ دستی اصلی و ایجاد تصادفات طراحی شده اند.
4. حوزه خط تماس کشویی وسیله نقلیه بزرگ برای جلوگیری از چرخش قلاب از موقعیت و ایجاد تصادفات شوک الکتریکی طراحی شده است.
5. بافر: این کار در رابطه با صفحه انتهایی (بلوک ضربه) کار می کند تا هنگام برخورد واگن برقی با یکدیگر یا با صفحه انتهایی مسیر ، نیروی ضربه را کاهش دهد (بیشتر بافرهای مورد استفاده در جرثقیل ها از نوع بهار هستند).
6. صفحات جاروبرقی: برای جلوگیری از قرار گرفتن اشیاء خارجی در مسیر ، از صفحات جاروبرقی برای فشار دادن اشیاء خارجی به هر دو طرف استفاده می شود.
7. پوشش های محافظ: روکش های شفت درایو سریع ، پوشش های قلاب ، روکش بلوک قرقره و غیره برای محافظت از ایمنی قطعات متحرک ، اطمینان از ایمنی پرسنل و جلوگیری از آسیب دیدن قطعات چدن در اثر برخورد استفاده می شود.
8. آتش نشانی کابین: مورد ضروری برای جلوگیری از آتش سوزی الکتریکی. به طور کلی ، از آتش نشانی پودر استفاده می شود.
